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                    8月31日美国股市开盘后，全球最受的两家美国公司将迎来上市后的第一个交易日。根据最新的交易前数据，苹果和特斯拉早些时候宣布，它们将以4 1和5 1的比例分拆股票，苹果和特斯拉将分别发行442.68美元和124.80美元。
目前，苹果和特斯拉的市值分别超过2万亿美元和4000亿美元，马斯克的个人财富超过1000亿美元。这是苹果历史上第五次，特斯拉是历史上第一次。
拆股真正原因不是高股价
今年迄今，特斯拉股价已上涨逾400%，过去一年已上涨近900%。仅在过去一个月，特斯拉的股价就上涨了近50%，在过去3个月里上涨了165%。
拆分意味着一些小投资者可以以较低的价格购买公司的股票。但是，与主要股东相比，小股东的持股微不足道，因此，股权剥离不会对企业的基本面产生任何影响，也就是说，原始股东的股权将保持不变，原始股东的权益将保持不变，股利不会改变。
事实上，拆股的真正原因并不是股价过高。"星展中国投资战略总监邓志坚对第一位财经记者说，"通常认为一家公司分拆股票，以便更多公司的投资者进入市场是好的，"星展中国投资战略总监邓志坚告诉第一位金融记者。但在这种行为背后，大多数公司都在试图变现。
邓志坚对第一位财经记者表示，近几年来，美国大多数科技企业的利润增长迅速，现金流也相对健康，资金可以回购，因此拆分股票的愿望实际上并不强烈，未来也不一定会出现所谓的"股票拆迁浪潮"。
如果该公司流动性强，不希望其股票过于分散，或者不希望受到散户投资者进入的影响，那么它就不会选择拆分股票。"邓志坚告诉第一位财经记者。
市场参与者认为，随着苹果和特斯拉目前的增长势头，未来的股价将继续突破股票发行后的峰值。推高股价的关键不是股票的拆解，而是企业的盈利能力。"邓志坚告诉第一位财经记者 "公司如何运作，利润水平就没有提高的余地，这些因素对股价来说更为重要。
特斯拉正在推动电动汽车Model3和ModelY的大规模生产 在iPhone硬件业务迅速增长之后，苹果还进一步软件服务的增长。规模效应是特斯拉未来盈利的关键因素，苹果公司的增长将进一步依赖于它构建的iOS生态系统。
中国是美国巨人最重要的市场
对两家美国科技巨头而言，中国市场是它们最大的增长点。经纪公司韦德·布什证券Wade Bush Securities分析师丹·艾夫斯Dan Ives，DanIves预计，随着上海超级工厂产能的增加，到2022年，特斯拉电动汽车的销量将占全球销售额的40%。韦德·布什在另一份报告中预计，iPhone升级需求的20%中国。
特斯拉在中国销售的电动汽车主要转向由上海超级工厂生产。除了在Model3港投入生产的ModelY工厂外，该工厂也已到位，生产线正在按计划推进。根据特斯拉中国工厂生产的特斯拉，预计最早将于2021年生产和交付。
波士顿咨询公司董事总经理兼全球合伙人徐阳告诉第一位金融记者，特斯拉在中国和美国都有业务，这是对供应链风险的很好抵抗。此外，多年来特斯拉产品软件的整合能力比行业更快，导致一些对手转而模仿特斯拉的技术路线，这将进一步拉开特斯拉与对手之间的距离。
徐阳对第一位金融记者说 "在智能早期，这个品牌的影响力和iPhone一样，这些因素支撑着特斯拉未来的发展。"徐阳对第一位金融记者说，"当然，汽车业仍然是一个非常周期性的行业，将跟随整个经济发展的趋势。
特斯拉最新的季度业绩显示，该公司连续第四季度实现了连续第四季度的盈利。分析师认为，特斯拉在美国需求的放缓，将进一步将重点转向更广泛的中国市场。
上个月，特斯拉宣布将在美国销售的Model Y降价3000美元，这引发了人们对模型盈利能力的担忧。投资研究公司邦德安格认为，降价意味着特斯拉在美国的销量可能会下降。该机构还表示，由于疫情的影响，今年第二季度美国对Model 3的需求下降了50%以上。
但特斯拉在中国的需求才刚刚开始。随着上海超级工厂产能的增加，特斯拉在国内市场的电动汽车销量继续增长，7月份的销量超过11000辆。从1月到7月，Model 3在中国销售了近6万辆汽车，远远超过了竞争对手。
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